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轮胎安全养护:气压管理

时间:2013-10-11 15:24:06

一、气压是轮胎的生命 

    轮胎气压对于轮胎的磨损、油耗、故障损坏方面都有决定性的影响,因此,为了安全行驶,必须维持标准气压和定期检查气压。

1、标准气压

    轮胎胎侧标明最大压力的80%~100%(或参照汽车厂的说明)。

2、气压的测量及调整

    工作性质决定了车辆行驶的路况、行程、负荷、速度等。

3、轮胎的负荷能力

    轮胎的负荷能力是与它的充气压力相对应的,必须根据车辆的负荷情况来确定轮胎的合理气压。气候及季节的变化不应成为轮胎气压调整的理由。

4、新胎使用初期

    会因屈挠运动发热而使轮胎外缘尺寸发生变化,使得轮胎气压降低,所以应在使用24小时或行驶2000~3000km后检查并调整气压。长时间高速行驶时应将轮胎气压提高10%~15%。

二、气压不足的危害 

    气压不足会导致轮胎胎侧变形加剧,生热增加,极大的降低轮胎寿命,并会带来以下问题以及安全隐患:

(1) 胎肩位置过度磨损

(2) 增大轮胎发生撞击起鼓(CBU)的可能

(3) 轮胎各部件间粘合力下降导致脱层

(4) 气压严重不足导致胎侧碾压损坏

(5) 轮胎跳动过大,造成胎圈部与轮辋间的异常磨损,损伤胎圈

(6) 滚动阻力增加,油耗升高

三、气压过足的危害 

    气压过足会导致轮胎胎面接地面积减小,胎体刚性增加,缓冲性降低,并会带来以下问题以及安全隐患:

(1) 胎面中央位置过度磨损

(2) 增大轮胎受外力冲击时破裂甚至爆胎的危险

(3) 接地面积减小导致操控性下降,易发生甩尾、滑行等危险

(4) 乘车舒适感下降

(5) 长期气压过足行驶,易对车辆底盘造成伤害